BMW X3 _ M Spt 시승기 [영등포 BMW]
BMW X3 _ M Spt 시승기 [영등포 BMW]
THE X3 디테일 사진
X3 30e _ 플러그인 하이브리드
BMW X3 _ THE X3 30e (플러그인 하이브리드)
2020년식 X3 M Spt 모델
전장 4,710
전폭 1,890
전고 1,675
축거 2,864
가솔린 & 플러그인 하이브리드 차량
공간 활용도 할 수 있는 SUV
M Spt가 포함된 SUV
운전 재미, 승차감, 공간의 활용
BMW X3 30e xDrive M spt 플러그인 하이브리드 모델이며,
M 스포츠 패키지가 포함된 차량이에요.
플러그인 하이브리드의 연비 & 주행 성능도 느낄 수 있었고,
M 스포츠의 경쾌한 주행 능력도 느낄 수 있었어요.
개인적으로 정말 여유가 된다면 M Spt는 꼭 추천드려요.
가족용을 위한 혹은 편안한 드라이빙이라면 꼭은 아니에요.
경쾌한 엔진음과 주행 성능을 느끼고 싶고, 막 달려보고 싶다면 무조건이라고 생각해요.
POINT
플러그인 하이브리드 차량이기 때문에 하이브리드 주행 시에는 정말 정말 조용해요.
하지만
가솔린으로 주행하며 스포츠 모드로 달리기 시작한다면,
X3는 분명 스포츠카예요.
정말 엄청 너무 잘 달려요.
개인적으로 정말 고속도로에서 고속주행만 하루 종일 하고 싶은 충동이 생길 만큼 좋았어요.
솔직한 TIP
X3는 생각보다 엄청 넓은 편은 아니었어요.
그래도 개인적인 느낌은 산타페보다는 나은 정도이지 않을까?
혹은
티구안 기본 모델보다 넓다는 느낌은 있었어요.
조만간 티구안이랑 직접 비교를 한번 해봐야겠어요.
앞좌석의 아쉬움은 크게 없었지만 역시 저는 통풍시트의 부제가 너무 아쉽네요.
POINT
개인적으로는 5시리즈의 실내 모양과 거의 동일했던 것 같아요.
하지만 중간중간 포인트는 조금씩 달라요.
X3에서 조금 아쉬운 점은 오디오였어요. (어디까지나 개인적임 의견)
BMW가 자랑하는 하만카돈 오디오가 들어갔다면 하는 바람이 있었네요.
X5에도 없는 모델은 없는데 욕심이겠죠?
X5보다 고객층의 연령이 조금 젊은 X3에 오디오에 포인트를 조금 줬다면 어땠을까?
라는 생각을 조금 했어요.
BMW X3의 뒷좌석 (2열)에 대한 코멘트는 이렇게 말씀드리고 싶어요.
제가 느낄 때는 5시리즈보다 넓어요.
아마 제원상으로는 X3가 분명 작아야 하는데, 차에 시승하면 넓어요.
이걸 뭐라고 표현해야 할지 모르겠지만, 분명 훨씬 편하고 넓은 느낌이 들어요.
더욱 헤드룸 공간은 말할 필요 없고, 선루프의 유&무도 한 몫해요.
그렇다 보니 2열의 공간감과 편함은 개인적으로는 X3가 더 좋은 것 같아요.
(개인적인 의견입니다.)
2열 도어에는 창에 햇빛가리개(선쉐이드&블라인드)가 달려 있어요.
블라인드식의 수동입니다. (X7은 자동으로 있어요.)
생각보다 유용한 기능!
특히 미성년자 혹은 유아를 동반하시는 부모님들에게는 정말 필요한 기능인 것 같아요.
트렁크
가로는 1,100mm 정도인 것 같아요.
보이시는 우산의 길이가 1,000mm의 장우산이에요.
세로는 950mm 정도의 길이에요.
지금 보이시는 차량의 경우에는 플로그인 하이브리드 차량이에요.
때문에 하얀 스티커 부분 정도가 위로 올라와 있으니 참고하세요.
저보다 더 잘 아시겠지만,
골프백은 대각선으로 넣으면 들어갑니다.
블로그 보고 연락주시면, 리치(세리) 누나의 상징인 그 가방 있잖아요.
뭔지 아시죠? 선물로 쓱 넣어드리겠습니다.
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주소 : 서울특별시 구로구 디지털로 243, 1층 (지 하이시티)
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